Extreme Travel

ちょっとした工夫でExtremeな旅を!

2018年3月 週末香港・マカオ旅

(2019/1/17総括追記)

私たちはここ数年年に2,3回旅行に行っています。1回は夏季休暇、もう1回はちょうど夏休みの6か月後、2~4月位に一回どこかに旅行に行きたくなります(後1回はGWなど)。シーズン的にも比較的安い時期で週末+1日程度で近場の海外か国内を旅行しています。2018年は前年に引き続き、香港・マカオに行ってきました。

テーマ

香港エクスプレスの片道1円キャンペーンを活用して、マカオミシュラン3つ星広東料理レストランThe 8 Restaurant(エイト)再訪 & 20年前に私(旦那)が勝手にあこがれた元マンダリンオリエンタルからポルトガル統治時代のマカオを懐かしもう!

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プランニング

香港もマカオもここ最近は2年に1回位のペースで来てるし、これからも来るだろうからそんなに気合入れずに、、、と珍しくプランは細かく考えませんでした。

2015年はマカオ2泊、2017年は香港3泊(この旅は本当は香港トランジットでアンコールワットに行く予定が急遽Extremeにキャンセルせざるを得なくなりました (T . T) 機会があれば別途紹介します)、今回は両方フェアに香港1泊、マカオ1泊にします。プラン上のポイントは、強いて言えばマカオからHKIA空港にダイレクトで入るTurboJetを活用したという点でしょうか。実際にはピッタシのはずが香港エクスプレスが遅延して、羽田到着も電車が終わった後になってしまいタクシーで帰らざるをえず余計な出費となってしまいました。まあ、そこはTurboJetのせいではなく香港エクスプレスのせいですが、なかなかうまくいかないものです・・・

また、香港国際空港(HKIA)Terminal 1の拡張されたサテライトを使いましたがターボジェットの到着箇所からシャトルトレインでダイレクトで行けて非常に便利でした。羽田の断続的な拡張も、将来的な拡張を見越して進めて欲しい所です。

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期間・訪問先

期間:2018/3/1 ~ 2018/3/3

訪問先:

旅程

旅行記事はリンクをクリックして下さい。もしくは一覧から。

現地時間・スケジュール 宿泊
1 06:35 羽田発 UO625(5h10)
10:45 香港国際空港
   Good BBQをTakeaway
午後 大都烤鴨で遅めの昼食
   ホテルチェックイン
   ラウンジで軽食
夜  香港散策:夜市、街中散策

コーディス香港

2 朝  ホテルラウンジにて朝食
   チャーシューメロンパンで軽食
13:55 上環発TurboJetでマカオ
15:50 マカオ
   ホテルチェックイン
   マカオ散策:Fisherman's Wharf
夜  The 8(エイト)で広東料理再訪
グランドラパホテル
3 朝  ホテルにて朝食
   マカオ散策:エッグタルト、砦など
昼  昼食
15:15 マカオ発TurboJetで香港国際空港(HKIA)へ
16:25 香港国際空港(HKIA)着
18:15 香港発 UO622(3h55)
23:10 羽田着
 -

予算

交通 区間 数量 単価(Cash) 単価(Mile) Value
香港エクスプレス Tokyo(HND) <-> Hong Kong(HKG) 2 18,890   37,780
TurboJet 上環 -> マカオ
マカオ -> 香港国際空港(HKIA)
2 2,400
2,100
  9,000
  Subtotal   46,780 0 46,780
都市 ホテル 宿泊数 単価(Cash) 単価(Point) Value
香港 コーディス香港
 :One-Bedroom Suite
1 28,900   28,900
マカオ グランドラパホテル
 :Grand Room
1 17,600   17,600
  Subtotal   46,500 0 46,500
  Total   93,280 0 93,280

 HK$ 14.0、MOP 14.0

総括(2019/1/17追記)

今回の週末香港・マカオ旅はこの旅行自体がExtremeというよりは、私(嫁)がスペインから(パリ経由で)羽田に19:25に帰着し、11時間後の翌朝6:35に再び出国という所がExtremeでした (^_^)/ さすがにヨーロッパからの移動では時差ボケもあるので、旅程自体は無理せず、まったりと復活しつつ1番の目的であるThe 8(エイト)に対して万全の体調で挑めるよう調整して、結果楽しむことができました。 

実は、2016年6月のパリ・アフリカ・ドバイ旅の際も、私(旦那)が出発日前日の16時台にジャカルタから成田に到着、その際はInboundもOutboundも大荷物でしたので、洗濯&リパッキング、14時間後の翌朝6時台のフライトにてパリ(経由ヨハネスブルグ経由ビクトリアフォールズ)へ出発というそちらもそれなりにExtremeでした。

これらは決して狙ったものではなく結果的にそうなってしまったというのが実情です。特に本数の少ない長距離国際線への乗換え失敗など一歩間違えると大変なことになりますので決しておススメしません、出来るだけそうならないよう気を付けたいと思っております。でもキャンペーン運賃なんかを活用しようとすると見切り発車が必要で多少は仕方ないんですよね ('ω')ノ 今後も気を付けながら攻めたいと思います。